| الكمية: | |
|---|---|
وصف المنتج
كيف يكون أنبوب الماء العلوي لخزان الماء في السيارة ساخنًا وأنبوب الماء السفلي ليس ساخنًا؟
يعد المحرك جزءًا مهمًا من السيارة ويسمى قلب السيارة.نظام تبريد المحرك هو الضمان للتحكم في التشغيل المستقر للمحرك في درجة حرارة العمل العادية.يتكون نظام التبريد من المكونات التالية: مضخة مياه، منظم حرارة، سترة مياه أسطوانية، مروحة تبريد، مشعاع خزان مياه، وأنبوب ماء مضاد للتجمد.عندما لا يكون أنبوب تصريف المحرك ساخنًا في السيارة، قد يكون هناك حالتان.
لم تصل درجة حرارة سائل تبريد المحرك إلى درجة الحرارة العادية لفتح منظم الحرارة، ويتم تشغيل وضع الدوران الصغير لنظام التبريد الداخلي للمحرك مع مانع التجمد.عند فتح منظم الحرارة، يدخل المحرك في دورة كبيرة، وستكون حرارة الأنابيب العلوية والسفلية هي نفسها بشكل أساسي.عندما تكون هناك مشكلة في نظام تداول سائل التبريد، لن يكون أنبوب الصرف الصحي للمحرك ساخنًا.
ويرجع ذلك في الغالب إلى أن منظم الحرارة لا يفتح بشكل طبيعي، وتعطل مضخة المياه، ويمنع خزان المياه وغطاء الكتاب مقاومة الهواء، مما يؤدي إلى ضعف قنوات الدورة الدموية.في هذا الوقت، قد تكون درجة حرارة الماء مرتفعة جدا.في هذه الحالة، من الضروري فحص المحرك وإصلاحه في الوقت المناسب لتجنب حدوث تلف غير طبيعي للمحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة.يتم تثبيت منظمات الحرارة بشكل عام على أنبوب إمداد المياه لنظام التبريد.
عندما لا تكون درجة حرارة المحرك كافية، يتم إغلاق منظم الحرارة.عندما يصل سائل التبريد ذو درجة الحرارة المرتفعة في المحرك إلى وضع منظم الحرارة، يتوقف عن التدفق إلى خزان المياه، وبالتالي يصبح أنبوب إمداد المياه ساخنًا.في هذا الوقت، يتدفق المبرد ذو درجة الحرارة المنخفضة الذي تضخه مضخة المياه من خزان المياه في أنبوب الصرف الصحي دون المشاركة في دورة تبديد الحرارة، ويبرد أنبوب الصرف الصحي بشكل طبيعي.
من الطبيعي أن يكون هناك اختلاف في درجة الحرارة بين الأنابيب العلوية والسفلية.يدور سائل التبريد ذو درجة الحرارة العالية الذي يسخنه المحرك في الأنبوب العلوي ويدور سائل التبريد الذي يبرده خزان المياه في الأنبوب السفلي، لذا فمن الطبيعي أن يكون هناك اختلاف في درجة الحرارة بينهما.قد يكون السبب الذي قد يؤدي إلى أنبوب إمداد الماء الساخن وأنبوب إمداد الماء البارد هو فشل منظم الحرارة.عندما يفشل منظم الحرارة، بعد أن تصل درجة حرارة ماء المحرك إلى درجة الحرارة المستهدفة، لا يمكن تشغيل مفتاح منظم الحرارة ولا يزال منظم الحرارة مغلقًا، لذلك سيظهر أنبوب إمداد الماء الساخن وأنبوب إمداد الماء البارد.
يدخل سائل التبريد ذو درجة الحرارة المرتفعة لمحرك مضخة المياه المعيب إلى خزان المياه من منظم الحرارة.بعد أن يبرد خزان المياه، يتم ضخه بواسطة مضخة المياه وإعادته إلى المحرك للمشاركة في تبديد الحرارة.عندما تتعطل مضخة الماء، فإن ضغط سائل التبريد في خزان الماء لا يكفي لدخول أسطوانة المحرك لدورة التبريد، وستحدث أيضًا ظاهرة أن أنبوب الماء العلوي ساخن وأنبوب الماء السفلي بارد.
