| الكمية: | |
|---|---|
وصف المنتج
يعتبر الرأس الكروي الخارجي لجهاز التوجيه هو المكون الرئيسي الذي يربط نظام تعليق جهاز التوجيه ومفصل التوجيه، ووظائفه وخصائصه هي كما يلي:
وظيفة:
1. نقل قوة التوجيه: تقوم عجلة القيادة الموجودة خارج آلة التوجيه بتحويل عملية التوجيه للسائق إلى قوة توجيه للمركبة عن طريق ربط مفصل التوجيه ونظام التعليق.عندما يقوم السائق بإدارة عجلة القيادة، فإن رأس الكرة خارج جهاز التوجيه سينقل قوة التوجيه إلى مفصل التوجيه، ثم يتحكم في زاوية توجيه السيارة.
2. ضبط زاوية التوجيه: يتيح تصميم الرأس الكروي الخارجي لمعدات التوجيه لمفصل التوجيه العمل بزوايا توجيه مختلفة.يسمح لمفصل التوجيه بالدوران في الاتجاه الأفقي لتلبية متطلبات التوجيه عند دوران السيارة.من خلال ضبط موضع رأس الكرة خارج جهاز التوجيه، يمكن تغيير زاوية التوجيه لمفصل التوجيه، وبالتالي تحقيق التحكم في توجيه السيارة.
سمات:
1. المتانة والقوة: عادة ما يكون رأس الكرة الموجود خارج جهاز التوجيه مصنوعًا من مادة معدنية عالية القوة، والتي تتمتع بمتانة وقوة كافية.إنها تحتاج إلى تحمل قوة التوجيه والحفاظ على أداء اتصال مستقر في ظل ظروف الطريق المختلفة.يمكن أن يضمن تصميم المتانة والقوة أن رأس الكرة الموجود خارج جهاز التوجيه لن ينكسر أو يرتخي أثناء الاستخدام طويل الأمد.
2. المرونة وقابلية التعديل: عادةً ما يتمتع تصميم الرأس الكروي الخارجي لمعدات التوجيه بمرونة معينة وقابلية للتعديل.يمكن تعديله وفقًا لطلب توجيه السيارة للتكيف مع زوايا وقوى التوجيه المختلفة.يمكن أن يؤدي تصميم المرونة وقابلية التعديل إلى تحسين القدرة على المناورة ودقة توجيه السيارة.
3. الختم والحماية: يحتاج رأس الكرة الخارجي لجهاز التوجيه إلى أداء جيد للختم والحماية.عادة ما تستخدم هيكل مانع للتسرب خاص وطلاء واقي لمنع الرطوبة والغبار والشوائب من الدخول إلى داخل رأس الكرة والحفاظ على العمل الطبيعي والحياة لرأس الكرة.
باختصار، يلعب رأس الكرة الموجود خارج جهاز التوجيه دورًا مهمًا في نظام توجيه السيارة.يمكنها نقل قوة التوجيه وضبط زاوية التوجيه، وتتميز بخصائص المتانة والقوة والمرونة وقابلية التعديل والختم والحماية.إن الاختيار والصيانة المعقولة لرأس الكرة خارج جهاز التوجيه يمكن أن يضمن قدرة السيارة على المناورة وسلامتها وتحسين راحة القيادة وتجربة الركوب.يوصى بفحص وصيانة رأس الكرة خارج جهاز التوجيه بانتظام لضمان التشغيل الطبيعي والموثوقية.
