مبدأ العمل:
تستخدم معظم الرادارات العكسية مبدأ المدى بالموجات فوق الصوتية.عندما يقوم السائق بالرجوع للخلف، يتم دفع الترس إلى الترس R.يقوم النظام تلقائيًا بإصدار موجات فوق صوتية من المسبار المثبت في الجزء الخلفي من السيارة إلى الجزء الخلفي من السيارة.بعد مواجهة أي عائق، يتم إنشاء إشارة صدى.بعد أن تتحكم وحدة التحكم في إشارة الصدى وتعالجها، فإنها تحدد اتجاه ومسافة العائق. وأخيرًا، يتم إصدار موجه صورة من خلال الشاشة أو الجرس، حتى يعرف السائق عند الرجوع للخلف، مما يجعله أسهل وأكثر أمانًا.
